En février, nous avons acheté notre magnifique voilier Bavaria 350 dans le sud de la France. Après le verrouillage en France, j’ai travaillé un moment sur le bateau puis je suis parti. Puzzle, un Bavaria 350 Lagoon, nous a emmenés sains et saufs de Saint-Raphaël en France au Pirée en Grèce, le long de la côte italienne. Mais notre voyage est maintenant terminé et nous nous préparons à passer du statut de bateau de croisière à la terre. Malheureusement, nous ne pouvons pas nous permettre de ramener le Puzzle en France et de le garder dans l’un des ports chers de la Côte d’Azur, c’est pourquoi nous avons un Bavaria 350 à vendre en Grèce.
Avec l’expérience limitée que j’ai acquise depuis que j’ai acheté le Puzzle, j’ai rapidement découvert qu’un voilier Bavaria est rapide et facile à naviguer. De plus, notre magnifique voilier a prouvé d’innombrables fois qu’il est très durable et sûr. Nous nous sommes sentis protégés non seulement au mouillage, mais aussi lors de vents forts et de hautes vagues. Je veux dire, je suis resté à bord de ce Bavaria 350 à vendre et pendant l’un des medicanes les plus puissants de l’histoire récente, nous et le bateau nous sommes sortis indemnes!
Avis de l’inspecteur quand j’ai trouvé ce Bavaria 350 à vendre
Lorsque j’ai acheté Puzzle en février 2020, j’ai embauché un expert. Avec lui, j’ai pris le voilier en mer, puis je l’ai sorti de l’eau. Il a expliqué que depuis que ce Bavaria 350 Lagoon a été construit en 1993, il est bien meilleur que l’artisanat produit en série des jeunes générations. Il a été fabriqué avant que les fabricants ne réduisent leurs coûts, ce qui signifie plus tard des matériaux moins chers. Il nous a assuré qu’un bateau Bavaria 350 à vendre maintenant plus ancien est fait de matériaux de haute qualité, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Selon notre inspecteur, bien que les nouveaux voiliers soient parfois plus abordables, ils sont moins durables et moins solides. De plus, leurs intérieurs sont faits de matériaux moins chers, qui ont l’air bien, mais ne durent pas aussi longtemps et ce qu’ils ont gagné en apparence, ils l’ont perdu en toute sécurité. (Ceci est confirmé par d’autres marins qui discutent de ce sujet sur de nombreux groupes de navigation Facebook.)
Le mobilier intérieur de ce Bavaria 350 Lagoon crée une atmosphère confortable et accueillante. Son intérieur est non seulement élégant, mais aussi fonctionnel. Ce voilier Bavaria 350 à vendre est livré avec beaucoup d’espace de rangement, mais aussi avec des poignées et des pinces intégrées qui vous aident à rester équilibré et en sécurité en mer, que vous marchiez le long de la côte ou que vous traversiez les océans.
Voilier Bavaria 350 à vendre: Spécifications techniques
| Longueur partout | 11,15 m |
| Longueur | 10,75 mètres |
| Largeur | 3,60 m |
| BROUILLON | 1,65 m |
| Poids (environ) | 5 000 kg |
| Moteur | 29 ch Volvo Penta IPS changé en décembre 2017, env. 350 heures |
| Combustible | Diesel, réservoir 135L |
Bavaria 350 à vendre – construit par Bavaria Yachts, conçu par Axel Mohnhaupt.
Bavaria 350 à vendre: Détails et équipement
Plate-forme
- Bois de teck dans le cockpit
- Balcon en acier inoxydable à l’avant et à la poupe
- Le pont était recouvert d’un autocollant antidérapant usé. En juin 2020, nous l’avons remplacé par du liège spécialement conçu pour les ponts de bateaux. Avantages: durabilité, traction, isolation phonique, isolation thermique.
- Tendeurs et cordes redirigés vers le cockpit
- 2 treuils de travail à 2 vitesses, autoportants
- 2 winchs génois / incendie à 2 vitesses, autoportants
- 1 treuil pour rang, autoportant
- Puits pour chaîne d’ancre et espaces de rangement pour cordes de cockpit
- 3 coffres spacieux sous les sièges du cockpit (le quatrième étant pour les bouteilles de gaz)
- Table pliante pour cockpit
- Plateforme de salle de bain avec échelle de bain
- Douche de pont
- Pompe de cale manuelle
- Feux de navigation.
Manœuvres et voiles fixes
- Les manœuvres fixes ont été modifiées en juin 2020
- Strai double poupe
- Randa – système tertiaire, cric paresseux rétractable et couvercle
- Gênes sur l’enrouleur
- Palanc.
En plus de la ligne et du génois, le voilier Bavaria 350 à vendre dispose également d’une voile de tempête et d’un nouveau spinnaker avec chaussette, jamais utilisée.
Coque, gouvernail et lest
- Quille en fonte anti-corrosion
- Antifouling à partir de novembre 2020
- Gouvernail simplifié avec équilibre avant
- Prise de direction avec commande de moteur intégrée sur un seul niveau
- Hélice à 3 pales
- Gouvernail S / S avec revêtement en cuir.
Sandwich stratifié
Le stratifié sandwich, un matériau avec une histoire complète de tests dans des applications pratiques – par exemple, dans l’industrie aérospatiale et dans les brise-glaces construits selon des spécifications militaires strictes, a été utilisé dans des applications au-dessus de l’eau et sur le pont.
La couche intermédiaire sandwich est en outre introduite, augmentant considérablement la résistance de la couche externe. La faible conductivité thermique du matériau de base introduit empêche l’accumulation d’eau de condensation, rendant le voilier Bavaria 350 Lagoon plus confortable.
Tissu Kevlar
Le nombre croissant de cas signalés de yachts entrant en collision avec des objets flottants massifs la nuit a conduit les fabricants à envisager une protection efficace contre le perçage de la coque.
L’utilisation de tissu Kevlar dans le stratifié extérieur de la proue au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison permet d’atteindre un niveau élevé de résistance à la pénétration. Le Kevlar est bien connu pour être utilisé dans la production de gilets pare-balles.
La première couche stratifiée de la coque du navire – après le gelcoat fin d’acide isophtalique – est faite de résine d’acide isophtalique en combinaison avec un mat de verre lié par poudre.
Cette combinaison crée une couche d’imperméabilisation qui scelle le stratifié contre l’absorption d’eau et empêche les dommages par osmose.
La marge d’impact
Les brides de quille du voilier Bavaria 350 sont laminées pour doubler les exigences spécifiées par Germanischer Lloyd et sont également pourvues d’un bord d’impact. Cette construction triple le facteur de sécurité crucial de la vitesse d’impact, éliminant les réparations coûteuses.
Voix à sens unique
Le danger de toucher le sol a également été pris en compte en renforçant le bois du tablier, ce qui dépasse également les réglementations Germanischer Lloyd.
En intégrant les couches unidirectionnelles extrêmement résistantes de S-voice dans les brides de la sangle inférieure, sa déformation élastique en été est réduite. De cette manière, une sécurité supplémentaire est fournie contre les dommages à l’intérieur du voilier.
instruments
- Sonde installée sur la base de direction
- Station VHF du voilier à côté de la table de navigation + VHF portable
- Pilote automatique de gouvernail
- Treuil d’ancre électrique.
Système électrique
- Prix 12V
- 2 panneaux solaires de 90W chacun, montés sur une solide arche en acier inoxydable
- Éolienne montée sur le même arc
- Les 2 batteries domestiques (145Ah chacune) ont été remplacées en septembre 2020
- Onduleur avec 2 prises 12V et 4 ports USB
- Pompe de cale électrique.
Réserve d’eau
- 2 réservoirs d’eau douce (environ 320 L)
- Pompe à eau électrique sous pression
- Eau chaude.
Intérieur de voilier Bavaria 350 à vendre en Grèce
Cuisine
- Réfrigérateur avec ouverture supérieure qui empêche le froid de se répandre lors de l’accès au contenu
- Four + cuisinière à gaz 2 feux avec cardan
- Deux éviers ronds profonds avec couvercles pour augmenter l’espace de travail.
Bureau et salon de navigation
- Tableau de bord à côté du bureau de navigation
- 2 canapés confortables pouvant être utilisés pour dormir pendant les passages
- Table pliante avec espace de rangement pour bouteilles
- Haut-parleurs.
cabines
- 2 cabines doubles spacieuses, une à l’avant et une à l’arrière
Spa
- 2 salles de bain, une à la proue et une à la poupe
- Les deux ont des toilettes Galley Maid avec des pompes à main Jabsco et des éviers arrondis.
- Celui à la poupe a un robinet avec douche et pompe électrique pour évacuer les eaux grises
- Réservoir d’eau noire installé en juin 2020 , relié à la toilette arrière.
Voilier Bavaria 350 en vente avec les articles supplémentaires suivants
- Annexe (dinghi)
- Moteur Yamaha 2hp pour l’attachement
- Radeau de sauvetage pour 4 personnes pour la navigation côtière, acheté en juin 2020
- 2 gilets de sauvetage gonflables avec lumières
- 4 gilets de sauvetage avec mousse
- Toile d’ombrage de cockpit
- Moustiquaires hérisson. (Peut être retiré sans laisser de trace si jugé inutile.)
Après une analyse minutieuse du marché, nous mettons le voilier Bavaria 350 à vendre en Grèce à 45000 EUR dans la région de l’Attique (plus précisément sur l’île d’Egine).
Pour plus de détails / photos ou pour planifier une visite, merci de me contacter par e-mail ou de m’appeler au +40 722 501 931.
Remarque: Le voilier Bavaria 350 à vendre en Grèce a un pavillon français et a payé la TVA de l’UE.