Plănuiești să zbori din sudul Franței în România anul acesta? Am zburat cu copilul meu de 15 luni pe primul zbor Animawings Nisa București pe 17 aprilie 2025 și îți spun tot ce trebuie să știi, de la frustrările de la rezervare la avantajele pentru părinți și detalii sincere despre ce a fost bine, ce a fost rău și ce a fost… foarte românesc.
Aceasta este o recenzie reală a zborului inaugural Animawings Nisa-București, plină de informații practice pe care probabil le cauți chiar acum. Nu este o colaborare plătită, așa că ai parte de o părere 100% sinceră despre cum a fost zborul Animawings spre București, cu tot cu plusuri și minusuri.
Recenzie zbor Animawings Nisa-București A2607 / AWG607
Îți povestesc cum funcționează check-in-ul la Animawings, cum e experiența la bordul Airbus A220-300, cum sunt tratați pasagerii care zboară cu copii, dar și toate detaliile despre zborul Animawings AWG607 din Nisa spre București.
👉 Animawings oferă acum zboruri directe Nisa București de două ori pe săptămână, în fiecare joi și duminică, până în octombrie, deci această recenzie e mai ales utilă dacă plănuiești să zbori primăvara, vara sau la început de toamnă.
Rezervarea zborului Animawings Nisa București
De obicei, îmi rezerv zborurile online și fac check-in direct de pe laptop. Evit să instalez aplicațiile companiilor aeriene dacă nu e absolut necesar. Pentru acest zbor, am folosit site-ul Animawings și, deși procesul a fost destul de simplu, a existat o problemă destul de enervantă: după check-in, nu primești biletul de îmbarcare pe email.
În schimb, trebuie să-l accesezi din sistemul lor. Eu obișnuiesc să trimit biletele de îmbarcare părinților prin Messenger (ne așteaptă la Otopeni și vor să fie mereu la curent), apoi le descarc pe telefon din conversație. Doar că, recent, Facebook a schimbat modul în care funcționează fișierele anexate: linkurile expiră definitiv într-un timp destul de scurt. Ceea ce nu știam. Când am dat click pe PDF, nu mai era disponibil. Singura soluție: să revin la email, să iau codul rezervării, să intru iar pe site-ul Animawings, să încarc rezervarea… un proces destul de lent.
E o chestie măruntă, dar importantă, mai ales dacă ești genul de persoană care, ca mine, nu vrea să instaleze o aplicație nouă pentru fiecare serviciu folosit. Oricum, când călătoresc cu copilul, mi se cere o versiune tipărită a biletului de îmbarcare la aeroport, deci nu scap de printat.
👉 Descarcă sau fă captură de ecran la biletul de îmbarcare imediat după check-in. Nu te baza pe email (nu vine, nici în spam) și nici pe linkuri din chat, cum am făcut eu.
Experiența de zbor cu Animawings AWG607
Cu mai bine de două ore înainte de zbor, am încercat să contactez serviciul clienți Animawings pentru a-mi schimba locul, pentru că nu puteam face asta online pe cont propriu. De câteva zile (și nopți), copilul meu trecea printr-un puseu de dentiție și era de neconsolat. Nu ceream confort, doar un loc mai retras, ca să deranjez cât mai puțini pasageri. Avionul nu era plin, așa că m-am gândit… de ce nu?
Am sunat, am explicat, am menționat ce scria pe site și că nu pot face modificarea singură… Iar doamna de la telefon mi-a închis. Am încercat apoi pe chat. Din păcate, chatul lor nu arată nici statusul cozii, nici dacă e vreun agent disponibil, așa că pentru o vreme nici nu am știut dacă mesajul meu va ajunge la cineva.
În cele din urmă, mi-a răspuns un agent. Am explicat din nou că nu cer mai mult decât ce este menționat online. Doar voiam să îi ajut să aibă un zbor pe ruta Nisa-București cât mai liniștit.
Pe termen lung, era și în interesul meu e ca acest zbor inaugural Animawings Nisa-București să iasă bine și să existe mai multe opțiuni de zboruri directe între Nisa și București, fiind o rută frecventă pentru mine, dar și pentru prieteni și familie.
Mi s-a spus că mă pot ajuta… dar doar dacă le scriu pe email ca să îmi anuleze check-in-ul, ca apoi să mă poată reînregistra ei. Doar că nu aveam cum să aștept acel re-check-in via email, și părea riscant să anulez ceea ce deja aveam confirmat.
La acel moment eram deja într-o ușoară criză de timp. Petrecusem aproape toată dimineața ori pe site-ul lor, încercând să modific locul, ori așteptând răspunsuri de la serviciul de asistență clienți. Mă temeam că nu mă vor re-înregistra suficient de rapid (sau deloc) și voi rata limita de check-in la aeroport.
Ultimul lucru pe care mi-l doream era să ajung la poartă și să fiu blocată din cauza unei întârzieri sau a unei erori de sistem.
Chatul s-a închis când a trebuit să închid laptopul pentru a pleca și să plec spre aeroport. Pierdusem deja mai mult timp decât îmi permiteam.
👉 Prima experiență cu serviciul clienți Animawings a fost una nesigură și chiar nepoliticoasă. Și eu încercam doar să-i ajut.
Haos în aeroport spre terminalul corect
Am plecat din Bagnols-en-Forêt împreună cu soacra mea. Ne-am îndreptat spre Terminalul 2 din Nisa, cum facem de obicei. Dar zborurile Animawings pleacă din Terminalul 1. Acolo nu era niciun indicator, nimic afișat. Și, după cum am menționat, lăsasem problema biletului de îmbarcare pe seama „Mirelei de mai târziu”. A fost greșeala mea, recunosc.
Înapoi în mașină. Vestea bună e că încă eram în grafic, deși cam la limită după gustul meu. De obicei am suficient timp să-l hrănesc pe William (băiețelul meu), să mănânc și eu, să-l schimb, ba chiar să ne plimbăm un pic, să ne jucăm sau să citim ceva ca să fie mai liniștit în timpul zborului.
Dar seria mea de evenimente nefericite abia începuse. La ieșirea din parcare, aparatul nu ne lăsa să plătim. Am încercat mai multe carduri, dar nu voia să le citească. Am apăsat butonul de asistență și, după un timp, ni s-a spus să dăm cu spatele și să încercăm altă ieșire. Până la urmă am reușit să ieșim și am făcut ocolul spre Terminalul 1.
👉 Zborurile Animawings pleacă din Terminalul 1 de la Aeroportul din Nisa. Mergi direct acolo ca să eviți întârzierile.
Dezastrul de la check-in: copil, erori de rezervare și obstacole
La Terminalul 1, ghișeul de check-in Animawings era plasat chiar la capătul halei. În drum spre el, am dat peste o zonă blocată, rezervată pasagerilor Qatar Airways. În dreapta părea un culoar deschis și accesibil. Am intrat, dar am fost opriți imediat de o angajată Qatar Airways, care ne-a spus că accesul este interzis.
A refuzat să ne lase să ieșim printr-o barieră apropiată, deși o putea deschide foarte ușor. Ne-a trimis înapoi pe unde am venit. Din ce am observat, acel pasaj fusese lăsat deschis probabil de cineva care a ieșit în pauză, pentru că după ce ne-a oprit, doamna l-a blocat rapid în urma noastră. A trebuit să facem un ocol lung, doar pentru că acea zonă nu fusese bine semnalizată sau securizată de la început.
Când am ajuns, într-un final, la ghișeul Animawings, situația nu s-a îmbunătățit deloc. Mi-au găsit numele în sistem, dar nu și pe cel al copilului, deși fusese rezervat pe același bilet, ca infant în brațe. Până l-au localizat, era deja 13:01. Zborul era programat la 13:40, dar sistemul aeroportului închisese check-in-ul fix la ora 13:00. Personalul a încercat să forțeze sistemul. Niciun rezultat.
Au luat în calcul emiterea unui boarding pass manual, dar asta necesita confirmare de la securitate. Niciun apel nu era preluat de aceștia. A durat până cineva și-a dat acordul pentru check-in după ora 13:00. Apoi mi-au returnat telefonul și actele și au etichetat căruciorul, ca să pot merge spre controlul de securitate.
👉 Chiar dacă faci check-in online la Animawings (sau la orice altă companie), trebuie să mergi oricum la ghișeu pentru eticheta de cărucior, dacă zbori cu copil. Vino mai devreme decât de obicei. Eu am pierdut astfel ocazia de a-mi hrăni copilul înainte de decolare.
Controlul de securitate: aproape zero ajutor pentru părinți sau pasageri grăbiți
Nu există culoar prioritar pentru familii și nici personal care să ajute pasagerii întârziați. Doar eu, copilul, căruciorul și toaaate bagajele noastre. Aveam mâncare pentru bebeluș, apă, vitamina D și alte lichide, plus electronicele (laptopul, ceasul, telefonul, pila electrică pentru unghii, adorata cutie cu povești Maiasaura). Toate trebuiau scoase și puse în tăvi, pe rând. Apoi trebuia să închid căruciorul, în timp ce țineam copilul în brațe. Și am făcut-o, deși o doamnă de la securitate s-a arătat iritată că durează prea mult. Nu e ca și cum aveam vreo alternativă, nu? Noroc că un domn din echipa de securitate s-a oferit să mă ajute când închideam căruciorul.
Am trecut de control fără probleme împreună cu William, am deschis din nou căruciorul și am așteptat bagajele. Rucsacul a sosit rapid. Dar restul (toate lichidele și electronicele) au rămas blocate.
Am impresia că personalul de la securitate se pregătea de pauza de masă. Le-am atras atenția că mai aștept bagaje și i-am întrebat dacă pot face ceva (să deschid bagajele, să scot lucruri etc.) ca să grăbim procesul, fiindcă check-in-ul deja durase mai mult decât în mod normal și compania aeriană ar fi trebuit să îi anunțe despre întârzierea noastră. Eram în criză de timp și foarte stresată.
Ei nici nu realizaseră că mai erau tăvi ale mele pe bandă. Când au reluat verificările, tot au uitat una: tava cu electronicele, în care era laptopul meu, lăsată de izbeliște, la îndemâna oricui. A trebuit să le-o arăt eu ca să o recuperez.
👉 Securitatea de la Terminal 1 din Nisa e lentă și neatentă. Dacă zbori cu copii sau ești pe fugă, ia în calcul întârzieri serioase și nu te baza pe ajutor din partea lor.
Aproape am ratat poarta de îmbarcare
După ce am trecut de controlul de securitate, în goana mea am citit greșit poarta: am văzut A02 în loc de A32. Am urmat semnele spre A02, am luat liftul în jos și am ajuns într-o zonă liniștită, unde era doar o angajată la un birou.
Pentru o clipă, am crezut că am pierdut zborul. Am întrebat-o pe doamnă, iar ea mi-a răspuns calm că Animawings nu era acolo și că probabil mai aveam timp. Am urcat din nou cu liftul și, surpriză plăcută: poarta A32 era aproape de lift.
Îmbarcarea și sprijinul echipei de PR
La poarta de îmbarcare încă era coadă, iar lângă se afla un grup de persoane bine îmbrăcate, cel mai probabil echipa de PR venită pentru a marca zborul inaugural Animawings Nisa-București.
Nu aveam cum să mă apropii de biroul angajaților cu căruciorul și toate bagajele. Așa că am mers direct la grupul de PR, le-am spus că eu sunt pasagera care a avut probleme la check-in și i-am întrebat dacă am timp să-mi schimb copilul înainte de îmbarcare. Mi-au sugerat să o fac pe niște scaune goale din apropiere. Am refuzat. Îmi și imaginam titluri de ziar și postări pe rețelele sociale: „Româncă schimbă scutecul copilului în mijlocul aeroportului din Nisa sub privirile oripilate ale francezilor”. Le-am spus că prefer să merg la spațiul dedicat pentru schimbat bebeluși, aflat la câțiva pași.
L-am schimbat, am revenit la poartă și am fost ajutată imediat. Două dintre doamnele din PR m-au ajutat să pliez căruciorul și să-l pun în husă, apoi au chemat pe cineva din echipaj ca să îl ducă direct la avion. Una dintre ele l-a ținut pe William în brațe și m-a însoțit pe lângă coadă până la avion. Am vrut să-l iau înapoi, dar o stewardesă m-a întrebat dacă poate ea să-l țină și m-a condus până la locul meu.
Pe drum, au distribuit mici cadouri promoționale cu branding Animawings, pe care le-am luat în grabă, cu gândul că le voi descoperi în detaliu când adoarme copilul.
👉 Echipa de PR a fost surprinzător de amabilă. Eram copleșită în acel moment, altfel nu m-aș fi dus la ei. Dar au fost cu adevărat de ajutor și foarte cumsecade.
Experiența la bord pe Airbus A220-300 Animawings
Rezervasem locul 14C, dar fusesem repartizată pe 17A. Cineva ocupa deja locul de pe culoar, așa că i-am explicat că aș prefera să rămân acolo, pentru că aveam un bebeluș care s-ar putea să vrea să se miște. Stewardesa i-a cerut politicos să facă schimb, iar el a fost de acord.
Încă se făcea îmbarcarea când o doamnă amabilă de vizavi mi-a arătat două locuri libere cu câteva rânduri mai în față. Mi-a spus că pot merge acolo dacă vreau mai mult spațiu. Ea și o altă pasageră m-au ajutat să car totul. Rândul respectiv s-a dovedit a fi chiar cel rezervat inițial: 14C, iar 14A, locul de la geam, era și el liber.
William adormise în drum spre aeroport, așa că acum era complet treaz. Stătea în brațele mele, privind pe fereastră avioanele, pista și ploaia. Era absolut fascinat!
👉 Caracteristici Airbus A220-300 Animawings. Airbus A220-300 oferă mai mult spațiu decât avioanele vechi de curse scurte, iar ferestrele mari fac o diferență vizibilă când zbori cu copii.
Hrănirea unui toddler la bord (și brioșa-surpriză)
William era flămând la decolare, iar eu nu aveam acces la tot ce pregătisem. Lingurița rămăsese în rucsacul din compartimentul de bagaje de deasupra locului nostru inițial, 17A. Am început cu un iaurt la plic, apoi un piure de fructe, ambele ușor de strâns și sigure de dat chiar și cu centurile prinse.
După decolare, am avut parte de ceva turbulențe. Când s-au liniștit lucrurile și s-a stins semnalul pentru păstrarea centurii, am reușit în sfârșit să mă ridic și să iau lingurița din bagaj. A mâncat în sfârșit piureul de legume în liniște, deși tot se întindea să atingă tot ce-l înconjura în timp ce mânca.
Eu eram lihnită. După toată aventura cu serviciul clienți și fuga prin aeroport, nu apucasem să mănânc nimic toată ziua. Știam că orice aș lua, William o să vrea și el. Așa că am căutat ceva sigur pentru un toddler.
Din păcate, toate sandwichurile fuseseră deja vândute. Singurul lucru suficient de moale pentru el era… o brioșă cu ciocolată.
Era prima oară când gusta ciocolată. I-am dat firimituri mici în timp ce mâncam, apoi și-a băgat singur mânuțele să rupă bucățele și… le-a devorat. Mi-am zis că fiind o excepție e în regulă… deși, cu Paștele aproape, clar nu va fi ultima excepție.
👉 Comandă în avans mesele când zbori cu Animawings, mai ales dacă ai nevoie de opțiuni potrivite pentru copii mici. La bord, variantele sunt limitate.
Totuși, deși există o variantă de meniu pentru copii, nu este potrivită pentru cei mici. Este descrisă ca Popcorn de pui și crutoane de mămăliguță prăjită și sos cocktail + Negresa bunicii, caramel și nuci prăjite + o băutură răcoritoare la alegere (pahar).
Sună delicios, dar popcornul este considerat un mare pericol de înec pentru copiii sub 5 ani (unele surse medicale spun chiar 6). Nu știu dacă acea crustă crispy chiar e făcută cu popcorn sau e doar denumirea care se vrea jucăușă. Desertul pare a fi la fel de dulce ca brioșa, iar nucile nu știu dacă sunt întregi, tocate, măcinate… Și mai avem până la băuturile răcoritoare. Nu am găsit nicio informație în meniul online sau în revista Animawings care să menționeze de la ce vârstă ar fi ok acest meniu.
Nu găsesc nici gramaj sau o listă a ingredientelor pentru oricare dintre meniuri, în plus (noi nu avem alergii, dar sunt mulți care nu au același noroc). Doar pentru sandvișuri există ceva mai multe informații.
👉 Dacă zbori cu un copil, asigură-te că mâncarea oferită la bord e potrivită pentru vârsta lui. Și ia cu tine rezerve sigure, ușor de accesat în timpul zborului.
Divertisment la bord: ce ne-a salvat
Willy a început să se enerveze și să plângă după ce i-am spus nu de câteva ori. Apoi, când a început să se simtă obosit (cu vreo 40 de minute înainte de aterizare), nimic nu mai funcționa. Nici jucăriile, nici revistele Popi, nici cântecele sau poveștile mele șoptite la ureche, nici îmbrățișările.
Ce l-a calmat în cele din urmă a fost revista de la bordul Animawings. A început să întoarcă paginile ușor, mângâind fețele însoțitoarelor de zbor din poze cu degețelele lui mici. A rămas absorbit de imagini, întorcând paginile înainte și înapoi, cu grijă.
După un timp, am reușit și eu să citesc revista. Aceasta conținea și un articol mic despre călătoriile cu copii, mai multe materiale despre turismul din România și valorile locale, și chiar promova bloggeri de călătorie români. Articolele au fost bine alese și revista este bine structurată. Totuși, am remarcat câteva înțepături la adresa Wizz Air și Tarom. Subtile, dar meritate.
În cele din urmă, lui William i s-au îngreunat pleoapele și a adormit pe mine, în timp ce eu am reușit să termin de citit revista.
👉 Ia-ți propriile metode de divertisment, dar nu ignora revista de la bord. Cei de la Animawings chiar au pus suflet în realizarea ei și a funcționat mai bine decât orice pregătisem eu. Poate pentru că era nouă și în același timp mai puțin colorată, nefiind creată special pentru bebeluși.
Haos la sosire: obiceiuri românești și o lovitură pentru toddler
De cum am atins pista, telefoanele au început să sune în jurul nostru, deși echipajul ne anunța să nu folosim încă dispozitivele electronice la bord. Cineva de lângă noi era deja într-un apel video, în timp ce avionul încă rula spre poarta de îmbarcare.
Imediat ce avionul s-a oprit, jumătate dintre pasageri s-au ridicat în picioare ca să-și ia bagajele, deși urma să fim transferați cu autobuzul spre terminal. Eu am rămas pe loc, așteptând să se mai liniștească agitația. Dar când, în sfârșit, m-am ridicat ca să-l pun pe William în marsupiu, doi bărbați s-au strecurat grăbiți pe lângă mine și am lovit capul copilului de compartimentul de bagaje. Nu a fost o lovitură gravă, dar m-a înfuriat. Așteptasem, oferisem spațiu, făcusem totul cu grijă… și tot nu am reușit să-l ridic în siguranță din cauza grabei altora. Oricum trebuiau să stea după noi până ajungeam în autobuz.
Totuși, nu toți au fost așa. Aceeași doamnă care mă ajutase mai devreme a revenit și de data asta. M-a ajutat să recuperez marsupiul, geaca și rucsacul din compartimentul de deasupra locului 17A. Iar un domn a observat că mă chinuiam și m-a ajutat să-mi pun geaca după ce l-am prins pe William în port-bebe.
👉 Nu te aștepta la o debarcare calmă. Pe zborurile spre România, mulți pasageri se înghesuie imediat ce avionul atinge solul. Dacă zbori singur(ă) cu un copil, mai bine așteaptă să treacă valul de agitație.
Românii, bebelușii și granițele personale
Imediat ce am coborât din avion, îl aveam pe William în port-bebe, prins la pieptul meu. Mai mulți oameni i-au atins capul sau obrajii fără să întrebe. Necunoscuți. Români. Unii chiar tineri. Și nu mi-a plăcut deloc.
Știu că e un gest frecvent, menit să fie afectuos. Dar tot nu mi-a plăcut. Deloc. Cu toate astea, eram prea obosită ca să spun ceva sau să mă apăr în acel moment. Tot ce îmi doream era să-mi întâlnesc părinții, să ajung acasă și să-i spăl toți microbii de pe piele (și apoi să repet pe mine).
Aeroportul Otopeni și marea loterie a căruciorului
Pe Otopeni, căruciorul nu era în zona de bagaje voluminoase. Fusese trimis cu bagajele normale… din nou. Niciodată nu știi ce te așteaptă. Uneori ajunge la un alt etaj. Alteori durează o veșnicie. De data asta am avut noroc. Cel puțin a ieșit pe același nivel.
Zonele de schimbat copiii și toaletele de după sosiri arătau mai bine decât de obicei. Data trecută, erau într-o stare atât de proastă încât nici nu voiam să le folosesc. La plecări, gândacii se plimbau nestingheriți, și a trebuit să-l schimb pe William în timp ce îl împiedicam să îi atingă.
👉 Dacă trimiți un cărucior la cală prin Animawings spre Otopeni, nu presupune că te va aștepta la zona de bagaje voluminoase. E o loterie. Dar e vina aeroportului Otopeni, pentru că e așa indiferent cu ce linie aeriană zbori.
Altă dată, am aterizat noaptea, și după ce am așteptat o oră, ne-am decis să întrebăm pe cineva de la bagaje voluminoase. I-am făcut semn unui angajat, care… s-a ascuns mai bine în spatele unui stâlp ca să doarmă în timpul serviciului! (Uneori mă întreb: doar mie mi se întâmplă sau toți avem multe povești horror cu zboruri și aeroporturi?)
Un moment de liniște cu macarons
Odată ajunși acasă, după o baie și o masă caldă, ne-am relaxat în sfârșit. William s-a culcat, iar eu am împărțit macarons Animawings cu mama. A fost o mică recompensă dulce după o zi extrem de obositoare. Uneori, nu experiența din avion contează cel mai mult, ci ceea ce te așteaptă acasă.
Chiar dacă am apreciat cadourile de bun venit, cred că macarons s-ar potrivi mai bine pe ruta București-Nisa. La zborul spre România, ceva local ar fi fost mai potrivit, poate un mini cozonac sau o gustare sărată, dar oricum ceva fără (esență de) rom. Mie îmi plac Rom, Măgura și alte dulciuri tradiționale, dar mulți străini nu sunt obișnuiți cu aroma, iar unii chiar o detestă.
👉 Un detaliu mic, dar care ar face diferența: în zborurile spre România, o gustare autentică românească ar transmite mai multe.
Concluzie: este Animawings o companie aeriană bună?
Au potențial, dar mai au de lucru.
Comparativ cu Wizz Air, Animawings e clar o companie aeriană mai bună. În afară de faptul că avionul este mai nou, Airbus A220-300 oferă mai mult spațiu, e mai curat și mai confortabil. Nu plătești în plus pentru loc. Ai mai mult loc pentru picioare și bagaje. Poți să-ți încarci telefonul.
Revista de la bord a fost o surpriză plăcută. Totuși, ar fi util să existe și în limba franceză, mai ales pe o rută din Franța. Mulți pasageri francezi nu citesc fluent în engleză (și cu atât mai puțin în română) și, din experiența personală, știu că preferă conținut în limba lor. Dacă vrei să promovezi România eficient în fața acestui public, conținutul în franceză e esențial.
Revenind, personalul de la sol, în special la îmbarcare, a fost amabil, prezent și săritor. La bord, la fel.
Totuși, am observat ceva interesant: deși eu am trecut prin mai multe obstacole decât alți pasageri, mulți dintre cei din jurul meu erau mai vocali și mai critici decât mine. Judecau rapid fiecare detaliu, deși experiența lor fusese mai lină decât a mea. Contrastul a fost vizibil.
A fost o rută nouă, poate și software nou, reguli și proceduri noi. Nu știu, n-am fost în locul lor. Dar știu că implementarea unui sistem nou rareori merge perfect din prima, iar personalul trebuie să se adapteze și să scoată ce-i mai bun din situație. Iar echipa Animawings a făcut tot posibilul la aeroport și în timpul zborului.
Dar serviciul pentru clienți de la Animawings? Aici e o problemă. E singurul lucru care mă neliniștește. Când am sunat să-i ajut (nu să mă plâng) și mi s-a închis telefonul în nas, m-am întrebat: Ce se întâmplă când cineva sună pentru o rambursare sau o anulare de zbor în baza reglementărilor europene? Asta lasă o umbră peste o experiență altfel foarte bună.
👉 Animawings oferă un zbor mult mai confortabil decât alte companii low-cost, dar nu te baza pe serviciul pentru clienți dacă apar probleme.
Aș zbura din nou cu Animawings pe ruta Nisa-București?
Da. Chiar și cu toate lucrurile care au mers prost, odată ajunsă la aeroport, m-am simțit susținută. Zborul în sine a fost mai confortabil decât mă așteptam, și chiar dacă am zburat din nou singură cu un toddler, lucurile au mers bine odată ce am urcat în avion.
Soțul meu va zbura curând cu Animawings din Nisa spre București, și ne vom întoarce împreună la Nisa o săptămână mai târziu. Probabil vom comanda mâncare în avans de data asta, ca să fim siguri.
Dacă plănuiești să rezervi un zbor direct Animawings Nisa București, mai ales cu copii, este o alegere solidă, atâta timp cât știi la ce să te aștepți.
👉 Compania aeriană Animawings face multe lucruri bine, dar e important să fii pregătit. Pentru zboruri directe Nisa București, mergi devreme la aeroport, comandă mesele în avans și așteaptă-te la mici hopuri. Asta poate schimba total experiența.
Despre autoare
Eu sunt Mirela Letailleur, vocea din spatele The Travel Bunny. Scriu povești de călătorie detaliate și sincere, cu accent pe slow travel, conexiuni culturale și provocările (sau bucuriile) de a explora lumea cu un copil după tine. Locuiesc în Franța, sunt originară din România și mă vei găsi adesea povestind despre tot ce merge bine (dar și despre tot ce merge greșit) atunci când ești părinte și totuși mai vrei să vezi lumea. Fără floricele. Fără laude sponsorizate. Doar experiențe reale, trăite pe drum, prin aeroporturi și între zboruri.
După această recenzie de zbor Animawings Nisa București, îți recomand să citești și aceste ghiduri utile de călătorie:
De ce să planifici o vacanță de vară cu familia anul acesta
Oferte de călătorie online și costuri ascunse în oferte turism